琅嶠-卑南道又稱阿塱壹古道，台灣現存的古道之一。位於台26線未通車路段，全長8公里台東縣達仁鄉南田村至屏東縣牡丹鄉旭海村之間，南北向，東臨太平洋，鄰近區域保存了台灣少數僅存的海岸原始森林。
路線資訊
- 位於 台東縣的南田村-屏東縣的旭海村
- 屬於：古道步道，路線南北向
- 往返距離約 8 KM
- 行走所需時間：5-6 hr
- 海拔高度：最高124m，總爬升海拔 380 m
- 需申請入山證
- 建議月份：10-12月，氣候怡人涼爽比較不回中暑、熱衰竭（隨時補充水分）
阿塱壹古道是受到保護範圍的，被屏東縣政府劃設為「旭海-觀音鼻自然保留區」無法擅自進去，需要到“旭海發展協會”或“東方足跡“報名，也會有導覽詳細解說。
⭐️出發8天前至30天前請記得至旭海－觀音鼻自然保留區域申請入山證，以及申請團體解說員!!
⭐️每日都有限制名額，建議可提早確定行程
這次我們參與 📢 東方足跡 | 阿塱壹一日健行 常常騎機車露營的我們，當時來到旭海露營透過當地導覽大哥知道『阿朗壹古道』這次就讓我們一探就近。
行前準備
- 不管是否有請嚮導，自己還是要做功課
- 在山上不免強自己，也要可以掌握自己的身體狀況，該撤退就要撤退，該休息就要休息
- 裝備不嫌麻煩該帶的要帶一樣都不要少
- 平日體能訓練 爬山最需要的就是提高心肺與肌肉訓練
- 心肺運動最推薦：1.跑步 2.有氧飛輪 3.游泳 。
- 肌肉訓練觀察自己爬山常常下山哪邊容易痠痛，像我自己的腓腸肌弱弱的，去健身房除了其他肌力訓練外，都會刻意去練習使用它。
- 安全第一，攻頂其次，出發前記得看天氣預報還有累積雨量（中央氣象局網站點此）
- 戶外必備天氣查詢app: windy (包含風向、氣溫、降雨、雲層高度、浪況等等）(ios下載、android下載）
- 盡量不獨攀，若颱風或雨季鋒面中、後竟可以延後行程就延後吧！山一直都在
- 路途雖有指示牌，但山間岔路多需準備離線地圖推薦app: hiking book (ios下載、android下載）
- 山間路況與氣候較難預測，建議攜帶電源充足的頭燈及雨具裝備
- 保登山險，保障自己
👉:單日健行裝備清單
阿朗壹古道路線
▲紅色虛線為阿朗壹徒步
健行路徑
恆春東門集合➜南田礫灘➜觀音鼻山➜好漢坡➜軍艦岩➜帆船石
▲恆春東門城
我們提早兩天到恆春（因為我們又是騎車😂😂）
10/24早上8：00，恆春東門集合，點名確認有帶身份證，入山時檢查需要用。接著，導覽的人稍微講解今日行程，搭小巴出發到台東線南田村入口
這一次團體來自大大小小的團體集結成60人！建議要擦防曬與遮陽用品，還有充足的水分。
導覽都說：路程不難走大多都是被曬暈，有大半段的路程都是走在鵝卵石上太陽曬，所以更像苦行僧。那天運氣很好天氣陰陰有風走起來有風的感覺
▲進入管制區需要點名進入
▲生態介紹
▲其中一個有趣的導覽人員，在介紹漂流木，手上拿著的是檜木
沿途海浪拍打海岸石頭下，每次都像不同的樂曲。走在崎嶇不平的石頭路，偶爾會因為石頭小拐到腳，導覽有說因為地質的關係，岩壁輕輕一刮就碎所以會很容易有落石，看到落石就要大喊有落石並快跑，乍聽之下覺得很浮誇但卻有這麼一回事。
長長一段石頭路過後，翻過一個山頭，這可能是比較有挑戰的一段，坡度50～60度沿途往上都有繩索可盤爬，也要小心腳下的寶特瓶，那是以防跌到或踢到鋼筋所裝警示作用（環保人士可千萬別邊走邊撿）🤪🤪。
中午在樹林裏休息，吃完簡便午餐稍作休息，我們才完成一半的路程，收起食物繼續下山往屏東旭海出口走。
快要到出口前還有一段大石區要翻過，越過浪區後就是平緩的沙地到最後看見樹林就是快要到了！
▲浪區前的大石頭休息時，最後一段鵝卵石道路，我們就快要到出口了
其他團員看到一個牌子寫完成證明就衝過去合照，結果一個導覽說：真正的阿朗壹完成證明還在前面，大家就加緊腳步往那衝。
（出口旁的派出所）
（這個才是真的最後的里程碑）
原來真的里程碑底家
金ㄟ 碎碎念
完成我們之前的心願，比我預期中的簡單許多
唯一美中不足的是沒有藍天白雲的襯托。
後來有公視放映『斯卡羅』電視劇後來再次整理那時候阿朗壹的回憶時，就會想起電視劇裡劇情與地名連貫性，只能說我們身為台灣人但對於台灣歷史並不是很了解，所以要 讀萬卷書也要行萬里路唯有親身走過才能了解，如同小時候長輩常常說的一些俗語，但並不是聽得很懂，當成熟後開始能感悟俗語的道理。
總之，很推薦給所有人
台灣，真的很美～～～😎😎
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“什麼？！從屏東徒步就可以到台東？ 循著前人的腳步探訪 台灣海線阿朗壹古道” 有 3 則迴響